*本文来自花粉俱乐部论坛-请称呼我所长
随着微信、QQ等即时通讯软件的出现和广泛运用，手机短信被使用的频率越来越低，甚至很多人几乎没发过几条短信！相对而言，接受的短信倒是不算少，一部分是运营商的账单或是银行等的通知信息，另一部分就是令人讨厌的垃圾短信！
说到垃圾短信，大家可能不陌生，不过今天所长想要讨论的比较特殊，基本都是以“106”开头，内容通常都是商品推销、房产推介，甚至有些短信内容还有你的姓名等个人信息……
最诡异的是，即便你把这号码屏蔽了，隔不久它又可以换个号码继续骚扰，有网友反映，一天就可以接到数十条以“106”开头的垃圾短信，删都删不完……
那么106短信究竟是怎么一回事呢？事实上， 106短信由国家通信部统一申请发放和管理，基于运营商提供的短信端口与互联网连接，从而实现与客户指定号码进行批量发送和自定义发送功能。
106+其他数字，分别对应不同业务和地域：10655联通、10657移动、10659电信，再后面的两位是城市代码，即你使用的通道所在的城市；还有1069，这个号段为三网合一短信通道号。
（部分106号段省份归属）
其实，106短信的初衷是为了给企业提供便捷、防范垃圾短信，一开始是给银行、证券等部门与用户联系使用的，便于用户辨识、避开短信陷阱。不过后来慢慢被一些代理商用来群发垃圾短信，反而成为骚扰用户的工具。
而106短信之所以这么“受欢迎”，除了其本身具有速度快、精确性高、蔓延性广、灵活性高、效应性强的特点之外，其较为低廉的价格也是非常重要的一个因素！随便一搜索便能发现，推销相关业务的商家不在少数，且数量越多、报价越低，甚至低至不到五分钱/条！
而对于代理商而言，只要通过各种渠道购买用户的个人信息，然后更改关键词以骗过拦截后大量群发骚扰短信，便能够获得较高的利益！更令人无语的是，这类短信还有“回复TD退订”的内容，然而试过的朋友才知道自己有多傻多天真……
正是如此，106短信几乎无处不在，甚至影响了用户的日常生活。不过近几年有些运营商也提高了106短信平台客户的门槛，同时也提升拦截技术和管控，但目前来看仍然是杯水车薪。那面对各种垃圾短信，我们又能怎么做呢？
首先可以拨打12321或登录www.12321.cn向网络不良垃圾信息举报受理中心反映 ，但弊端是只能屏蔽举报的号码发送的短信，如果垃圾短信更换号码，还是会收到。
另一点就是通过手机管家的骚扰拦截添加自定义关键字 ，拦截那些垃圾短信：
比如所长设置的关键字黑名单为【退订】和【TD】，能够拦截大部分讨厌的垃|圾短信和小广告~
好啦，以上就是今天要介绍的全部内容啦~你有遇到过这种垃|圾短信吗？你都是怎么处理的呢？
PS：部分图片来源于网络
提前发货通知常被称为ASN,在不同的EDI 标准中，可能会有不同的名称，例如，在ANSI X12标准中，这个电子文件被称为ASN、“提前发货通知”或EDI 856 。在EDIFACT中，具有同样业务含义的文件是 DESADV(Dispatch Advice)。无论这个文件被称为：Dispatch Advice、856 Ship Notice、Advanced Ship Notice、Advance Shipping Notice、856 transaction set、856 Ship Notice/Manifest、ASN、ASN message、EDI 856还是ANSI x12 856，它都有相同的使命，具有相同的业务含义。
856 Ship Notice报文旨在简化和加快接收货物、货物详细信息、运输信息传输和跟踪交付的过程。此信息用于接收和库存控制。
856 Ship Notice/Manifest不随货件附送，但用于提前通知收件人有关货件的内容。
ASN的用户可以是零售连锁店和制造商。EDI 856是频繁交换的文件，即使在亚马逊Drop-ship 和电子商务中也是如此。
基本上，提前发货通知的发送方是负责指定和传达货物内容的仓库、原材料供应商和承运人。
856 Ship Notice/Manifest可能是实施起来最复杂的文件，因为不同的贸易伙伴可以定制他们对 EDI 856 的要求。此外，ASN 具有多层次的信息和大量的数据。
发货通知/舱单的一个关键特征是数据的层次级别。由于多级数据，供应商可以描述货物的详细信息。其中每个级别都描述了有关实际货件的相关详细信息。通常，在零售行业中，EDI 856 (ASN)中有六个定义的级别：
装运——有关装运从供应商（原产地）到收货地（客户）的信息，例如提单号、发运地、发运地等。每个交易集中只有一个装运级别。 单位负载——有关标有序列运输集装箱代码的物理运输项目的信息，包括标记为多个最终目的地的运输包裹。 订单——与客户原始采购订单(EDI 850)相关的信息，例如采购订单编号、采购地点、部门编号等。 皮重——有关托盘的信息。如果没有可识别的托盘，则可以跳过此级别。 包装——有关运输包装（纸箱、架子、袋子等）的信息，例如纸箱序列号。如果没有可识别的包，则可以跳过此级别。 明细——有关已发货货物的信息，例如 SKU 标识、发货数量等。
下面我们为您提供一个导致船舶通知/舱单的业务流程的简单示例。
订单流程从客户发来EDI 850 采购订单开始。为了确认采购订单的接收情况，供应商生成采购订单确认或X12 855 报文作为回应，并且必须启动订单处理程序。
当订单准备好交付时，供应商会收集与货物相关的所有相关数据。使用此信息，供应商创建发货通知/舱单。供应商必须在卡车装箱后立即生成发货通知并将其传送给客户。客户需要在商品实际到达之前接收ASN 856的数据并将其集成到他的业务系统中。
下面这两个提前发货通知 (ASN) 856 示例显示了同一个文件的 XML 形式和转换为标准的EDI形式。
856 ASN (xml) 示例：
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EDI 856 示例文件：EDIFACT标准
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REF*CN*INV_No~
REF*D2*TI~
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N1*SF*TI*92*TI~
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SN1**1000*EA~
SLN******1~
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IEA*1*000029067~
ASN 文件的实施大大降低了收货成本并提供了仓库自动化的可能性。
消除了对基于纸张的通信的需要优化货物验收流程。避免数据输入错误。通过提高预测订单的准确性来降低管理成本。通过实施 EDI 简化您的业务流程。我们以明码标价为各种规模的企业提供最新的集成解决方案。无论您是供应商还是零售商，请联系我们以实现经济高效的 EDI 实施。
更多EDI信息，请参阅:EDI是什么？ | EDI通信专家
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