12月8日，2024款一汽奔腾B70正式上市，新车共推出2款车型，官方指导价12.99万-13.79万元。虽然官方声称这是全新的第四代车型，但外观除了前脸的部分，调整的幅度不算太大，内在的部分有哪些升级迭代呢？
在外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体风格向奔腾T99看齐，前脸部分配备无边界式大嘴格栅，内部以横幅式镀铬中网填充，拉伸横向视觉宽度。头灯组改为分体式设计，上层灯组为弯折日行灯，通过可发光车标LOGO和贯穿式LED灯带连接，而远近光灯则隐藏在雾灯区进气道中，搭配前包围处的扁平梯形下格栅和银色前铲，整体层次感非常丰富。
车身侧面基本没有任何变化，溜背式的车顶过渡，简洁修长的腰线、掀背式尾门等设计都和老款保持一致，而镀铬式的车窗包边和车柱，银色密幅式轮毂，再度提升了精致感。车尾部分变得更加简洁，贯穿式的尾灯组两端不再分叉，只进行了加粗设计，不过多少和汉DM的尾灯有些类似。上翘的鸭尾式尾翼和双边双出排气得以保留，有效提升了运动感。
车身尺寸方面，新款B70的长宽高分别为4855/1840/1455毫米，轴距为2800毫米，车长增加45毫米，其他数据保持一致，拥有中型轿车的定位。
内饰部分只有小幅改动，采用时下流行的悬浮式双联屏设计，屏幕下方为格栅式的空调出风口，搭配双幅式平底多功能方向盘。扶手箱前端的空调控制屏取消，应该是集成到了中控屏中，换挡机构从档把换挡改为拨杆式换挡，手机无线充电面板、双杯架等元素也都没有落下。
动力方面取消了1.5T版本，全系搭载2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛·米，匹配6AT变速箱，WLTC综合油耗7.1L/100km。
新款奔腾B70在外观上的改动比较大胆，新能源风格更多了，但是本质上仍然是一台燃油车，多少有点“换汤不换药”，要说是换代车型的确有点勉强，对此你怎么看。
编辑/温澈
中国元素、中型车、溜背造型，这些鲜明的元素融合到一起便是我们今天的主角奔腾B70，不得不承认在造型设计上奔腾B70在中国品牌车型中绝对称得上数一数二，但新车前期版本仅提供1.5T动力车型，对于一台中型车而言略显薄弱。就在不久前，一汽奔腾-奔腾B70 2.0T版本正式上市，售价区间13.59-14.59万元，作为一台顶配车型指导价格不过15万元的中型车，新车全新动力表现如何？
注：本次试驾车型为2022款 2.0T 自动驭享型
在2.0T动力以及爱信6AT的加持下，奔腾B70 的动力表现更有底气，尤其是中后段的加速能力，动力储备虽然谈不上深不可测，但满足日常需求是绰绰有余，此外悬架硬朗的质感也值得好评，只不过在车内中控屏幕等设施的处理上，新车仍有优化的空间。但作为一台车长超过4.8米的中型车而言，不到15万的价格以及2.0T动力加持，新车的产品力表现仍旧可以用瑕不掩瑜来形容。
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