dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心

SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心

在文章开始前,先通过一张信息图快速了解爱卡SUV评价体系:

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一张图了解爱卡SUV评级体系

[爱卡汽车 SUV频道 原创]

在车型诞生的第10个年头,第三代雷克萨斯LX570迎来大改款。作为该品牌的旗舰型全尺寸SUV,雷克萨斯LX570有太多让人着迷的元素。接下来,就跟随爱卡SUV频道,一同深入了解这台“土豪级”的硬派SUV。

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爱卡SUV评价体系概述: 针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能乘坐感受设计制造 以及使用成本 4个方面,进行测试和评价。而这4大方面,又会细分出几十个具体评分项。在5名专业编辑的驾驶和体验后,对车型打分并取平均值(满分100),最终判定该SUV的等级。

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一、驾驶性能

作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与制动、操控性、四驱系统 以及越野性能 四个类别进行评判:

驾驶性能(满分40分) 评价类别 考察项目 动力与制动(满分12分)发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里制动距离、轮胎品牌及型号操控性(满分12分)底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性四驱系统(满分10分)四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量越野性能(6分)通过性及爬坡能力、场地越野综合表现爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、动力与制动

作为品牌旗下的顶级SUV,雷克萨斯显然想要LX570尽善尽美。在“陆巡”的强大越野能力之上,用雷克萨斯式的奢华完美包装。这一切本就让人难以挑剔了,但在运动性能方面,LX570也不想过分妥协。

对于LX570这样的硬派SUV来说,公路驾驶注定不是一个轻松的差事:沉甸甸的转向、不太敏感的加速、有些柔软的刹车、如坐船一般的起步与制动......但一切又是那么的合情合理,因为它注定是坏路上的王者。

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尽管数据方面LX570不够抢眼,但一台2.7吨的全尺寸SUV,百公里加速能够进入9s也实属不易了。

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2、操控性

LX570采用机械式液压助力,最直观的感受便是方向盘较沉,目的自然是更高的可靠性以及在越野时提升安全感。

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LX570采用了独立双叉式+横向稳定杆(前)、四连杆机构式(后)的悬架结构,并且加入空气悬架。悬架行程长能在越野路面有更出色的发挥,但舒适性有所降低。特别是在起步和刹停阶段,能够明显感受到车身的晃动。

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尽管搭载了一台大排量自然吸气发动机,但LX570并不能制造刺激的推背感,毕竟它的能力绝不是体现在跑得有多快,而是能走得多远。

驾驶性能:动力尚佳操控平平

3、四驱系统

相比上一代,改款LX570的全时四驱系统没有发生变化,最大的亮点依然是托森扭力感应自锁差速器(中央差速器),它按照前/后40:60的扭矩进行分配,并且能在一定范围自行调节内前/后轮扭矩。

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此外,如遇到极端的情况,也可以手动锁止牙嵌式差速锁,让前/后扭矩按照50:50的比例分配,提升越野性能。

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4、越野表现

虽然只有一把中央差速锁,但强大的电子辅助系统能够保证LX570的越野性能,同时让操控更为便捷。此外,在爬坡、下坡等情况时,LX570也有着相应的辅助系统,帮助驾驶员安全度过。

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雷克萨斯LX570拥有低速四驱模式,在该模式下扭矩可以放大2.6倍,虽不比Jeep牧马人的4倍扭矩放大,但面对大多数路况也能从容应对。

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雷克萨斯LX 2016款 570 尊贵豪华版驾驶性能 得分情况:

驾驶性能(满分40分) 评价类别 满分 得分 动力与制动12分10.5分操控12分8.5分四驱系统10分8.5分越野能力6分5分驾驶性能总分 40分32.5分 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

作为一台硬派SUV,LX570在驾驶性能方面有出色表现。在保证强大越野性能同时,让车辆的动力性有不俗的发挥。但在操控性依然是它的软肋,尽管雷克萨斯想让它表现的足够全面。

四驱系统:越野能力强大

二、乘坐感受(满分30分)

相信大多数喜爱SUV的人,都是看中它的空间和视野。因此“乘坐感受”也占据了爱卡SUV评价体系的较大比重:

乘坐感受(满分30分) 评价类别 考察项目 空间(满分10分)前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;尾箱最大及最小空间和实用性舒适性(满分10分)行驶平顺性及减振效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果安全性(满分10分)被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在LX570上,你能充分感受到雷克萨斯的精益求精,他们不会放过任何一处细节,力求做到无可挑剔。行驶中的雷克萨斯LX570格外安静,配合顶级音响的氛围烘托,很难让人不爱上这种感受。

无论是乘坐空间、尾箱空间还是储物空间,LX570都让人无可挑剔。我们试驾的这台车是8座版,第三排的空间也非常充裕,绝不是个噱头或摆设。

宽裕 适中 局促

雷克萨斯LX空间舒适度:适中

前排头部空间

960mm 后排头部空间

960mm 前排腿部空间

835~1050mm 后排腿部空间

685~915mm

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编辑注释:所有车内空间数值,均来自爱卡汽车实车测量。

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2、舒适性

对于这种豪华SUV,舒适性十分重要,而这也是雷克萨斯最为擅长的。前、后排分区空调、前排座椅加热/通风、方向盘加热、前/后排座椅电动调节等功能,足以证明雷克萨斯对LX570的用心。

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此外,雷克萨斯在细节上的修饰,更让人感觉到LX570的高级与周全。比如自动升降车窗在关闭前会放缓速度,减少声响;手套箱加入缓冲阻尼,开启时无需手扶。而在NVH上的表现,雷克萨斯LX570也极为出色,在40km/h、80km/h的速度下,噪音表现分别为52.1dB、58.2dB。

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3、安全性

雷克萨斯LX570配备10个气囊,全面保护车内人员安全。此外,LX570还具有预碰撞报警系统:在判断前方会发生意外时,它会通过灯光和声音警报的方式提醒驾驶员及时制动。

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雷克萨斯LX 2016款 570 尊贵豪华版乘坐感受 得分情况:

乘坐感受(30分) 评价类别 满分 得分 空间10分10分舒适性10分9分安全性10分10分乘坐感受最终得分 30分29分 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在乘坐感受方面,LX570完美诠释了雷克萨斯的“匠心”精神,表现得格外出色。但由于车型定位原因,乘坐舒适性方面并没有雷克萨斯其它车型那般享受。

乘坐感受:舒适性一反常态

三、设计与制造

设计与制造(满分20分) 评价类别 考察项目 制造平台(满分6分)源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化外观(满分6分)漆面喷涂厚度;颜色、轮毂、套件等个性化选择;设计语言与美观程度内饰(满分6分)做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理科技配置(满分2分)自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、制造平台

LX570与丰田LC200同平台生产,均采用了非承载式车身结构。但相比LC200,LX570更偏重于驾驶的舒适性。

2、外观

雷克萨斯的外观与内饰,确实很难让人感到不足,而LX570更是让人爱不释手。雷克萨斯LX570可以说是基于丰田陆巡制造而成,在底盘与四驱系统方面基本相同。

现款雷克萨斯LX570在外观方面做出了巨大改变,几乎完全摆脱了“陆巡”的影子,将雷克萨斯的设计理念发扬光大。

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较于改款前,雷克萨斯的车身尺寸有所提升,但高度降低了10mm,目的是为LX570增添几分动感。

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3、内饰

虽然是主打越野性能的硬派SUV,但LX570从设计到做工,充分体现了雷克萨斯的精益求精,以及对豪华的独到见解。车内多种多样的配置功能,不免让第一次坐进车内的我“头皮发麻”。对于“豪华”,雷克萨斯是认真的。

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在LX570的配置方面,雷克萨斯可谓“费尽心机”。ACC(自适应巡航系统)、电动尾门、HUD(抬头显示)、高端音响(马克莱文森)、车载冰箱等一应俱全。

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设计与制造(满分20分)

评价类别 满分 得分 平台6分6分外观6分6分内饰6分6分科技2分1分乘坐感受最终得分 20分19分 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

四、使用成本

使用成本(满分10分) 评价类别 考察项目 油耗(满分5分)工信部油耗、续航里程保养(满分3分)免费保养政策、保养费用、保养周期维修(满分2分)质保政策、维修费用、4S店密度(北京)爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、油耗

LX570工信部油耗显示,市区工况下油耗为20L/100km;市郊工况下油耗为11.5L/100km;综合工况油耗14.7L/100km。我们在测试过程中主要以城市驾驶为主,行车电脑显示平均油耗约15.8L/100km。

2、保养

雷克萨斯的保养与维修政策特立独行,给消费者留下良好的口碑。根据雷克萨斯对汽油车的保养保修政策,LX570在4年或10万公里以内全部免费保养和维修。

3、维修

雷克萨斯的保修政策足够诱人,但超出相应年限或公里数后,这款百万级的LX570相信也是有着不低的维修费用。此外,雷克萨斯的经销商密度较低,便利性方面大打折扣,并且不支持免费的道路救援服务。

使用成本(满分10分) 评价类别 满分 得分 油耗5分1分保养3分3分维修2分1分乘坐感受最终得分 10分5分 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

最后,我们将4个维度的得分汇总,看看GLE 450 Coupe的最终得分和评价等级:

最终得分与评价等级维度 满分 得分 驾驶性能40分32.5分乘坐感受30分29分设计与制造20分19分使用成本10分5分最后得分及评价等级 100分/10级SUV85.5分/9级SUV 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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编辑点评 :雷克萨斯LX 2016款 570尊贵版是我们评测的车型中,第一款达到9级水平的SUV。它的做工与理念,的确值得称赞。当然,这也是一款百万级别的车型该有的风采。在LX570近乎的完美的表现,则充分展现了雷克萨斯的匠人之心,并且足以称为豪华SUV领域的标杆级产品,堪称全能。

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设计与使用成本:保养维修4年全面

2016款雷克萨斯LX570 尊贵豪华版 8座

配置详解

2016款雷克萨斯LX570 动感豪华版 5座

配置详解

后视镜自动防眩目:后视镜加热:ISO FIX儿童座椅接口:LATCH儿童座椅接口:发动机防盗锁止:夜视系统:行车电脑显示屏:车窗防夹手功能:制动力分配(EBD/CBC等):刹车辅助(EBA/BAS/BA等):上坡辅助:自动驻车:车道偏离预警系统:全景摄像头:日间行车灯:弯道辅助照明灯:HUD抬头数字显示:零胎压继续行驶:并线辅助:随动转向大灯:大灯清洗装置:氙气大灯:胎压监测装置:倒车视频影像:车身稳定控制(ESP/DSC等):大灯高度可调:自动头灯:泊车辅助:安全带未系提示:防盗报警器:前雾灯:ABS防抱死:车内中控锁:后雾灯:副驾驶安全气囊:后排侧气囊:后排头部气囊(气帘):驾驶座安全气囊:前排侧气囊:前排头部气囊(气帘):膝部气囊:盘式:鼓式:电子驻车:手刹:脚刹:主动转向系统:方向盘换挡:牵引力控制(ASR/TCS等):前驱:后驱:四驱:电子液压助力:机械液压助力:电动助力:自然吸气:机械增压:涡轮增压:混合增压:直列发动机:V型发动机:W型发动机:水平对置发动机:转子发动机:缸内直喷:多点电喷:电动吸合门:方向盘电动调节:方向盘记忆:自适应巡航:座椅通风:座椅按摩:第三排座椅:前座中央扶手:后座中央扶手:后排杯架:电动后备厢:人机交互系统:定位互动服务:内置硬盘:外接音源接口(AUX/USB等):车内氛围灯:自动空调:空气净化/花粉过滤:驾驶座电动调节:副驾驶座电动调节:后排座椅电动调节:后排液晶屏:后视镜记忆:后排侧遮阳帘:前排座椅加热:后排座椅加热:后视镜电动折叠:后排出风口:GPS导航系统:温度分区控制:中控台彩色大屏:遮阳板化妆镜:无钥匙启动系统:定速巡航:腰部支撑调节:防紫外线/隔热玻璃:座椅高低调节:真皮方向盘:多功能方向盘:天窗:CD支持MP3:遥控钥匙:电动后视镜:车载冰箱:车载电视:自动泊车入位:全景天窗:座椅记忆:蓝牙/车载电话:后风挡遮阳帘:后电动车窗:前电动车窗:感应雨刷:后排座椅整体放倒:后排座椅按比例放倒:方向盘上下调节:方向盘前后调节:单碟CD:虚拟多碟CD:多碟CD:单碟DVD:多碟DVD:真皮/仿皮座椅:运动版包围:承载式:非承载式:

LX570配置表

专业测试 一汽丰田兰德酷路泽

[爱卡汽车SUV频道 原创]

一汽丰田兰德酷路泽,作为无数越野人的梦想之车,它存在的意义已经不能用“一台车”去衡量了。事实上在我心中,兰德酷路泽更像是一座图腾,一个“LC家族”过往与未来光辉的见证者。而今天,就让我们看看这台蕴含着丰田65年SUV底蕴的车型,究竟是什么样的表现。

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首先说明的是,我们专业测试按照爱卡SUV评价体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、设计制造 以及使用成本 4个方面,进行测试和评价。而这4大方面,又会细分出几十个具体评分项。在5名专业编辑的驾驶和体验后,对车型打分并取平均值(满分100),最终判定该SUV的等级。

一、驾驶性能

作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与制动、操控性、四驱系统 以及越野性能 四个类别进行评判:

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驾驶性能(满分40分) 评价类别 考察项目 动力与制动(满分12分)发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里制动距离、轮胎品牌及型号操控性(满分12分)底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性四驱系统(满分10分)四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量越野性能(6分)通过性及爬坡能力、场地越野综合表现爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

(1)动力与制动

本次测试的一汽丰田兰德酷路泽4.6L VX-R车型配备了一台4.6L V8自然吸气发动机。这台1UR发动机经过了长时间的服役和考证,在耐用性能方面无可挑剔。这台V8发动机最大功率228kW(310Ps),峰值扭矩453Nm。从数据来看,这台发动机并不算是十分出众,不过作为一台硬派SUV来说,这也是其最适合的数据了。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心这台1UR发动机最大功率228kW,峰值扭矩453Nm。虽然说数据上并不出众,但这确实是最适合兰德酷路泽的一款发动机了。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心和发动机匹配的还是那台老搭档:6速手自一体变速箱。

一汽丰田兰德酷路泽4.6L VX-R百公里加速9.5S 跑赢了40.4%的竞争对手

超跑阵营

高性能阵营

运动车阵营

民用车阵营

悠然阵营

对于一台硬派SUV来说,我们不能仅仅从升功率的角度来考量这台发动机的好坏,毕竟偏重越野性能的车型,大多数都不会很在意最大功率的表现。更何况这台发动机拖动着2.7吨的兰德酷路泽跑进了10秒大关,也是一个值得肯定的成绩了。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心最终兰德酷路泽41.4米的制动距离,对于这样体格的车型来说,应该算是一个值得骄傲的成绩了。别忘了,这可是一台2.7吨的大家伙。

车辆最终41.4米的制动距离在情理之中却在意料之外。事实上兰德酷路泽在制动时的表现要比雷克萨斯LX570都更加出色,无论是车身姿态的保持上还是给予驾驶员的感受上都是如此。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心这条来自邓禄普的285/60 R18轮胎和车辆配合默契,就像是知根知底的老搭档。

加速成绩中规中矩,制动距离有惊喜

(2)操控性

大多数硬派SUV都会给驾驶者留下公路驾驶性能不佳的印象。虽然一汽丰田兰德酷路泽也依然没有完全避免这个问题,但是从车辆的操控性角度来说,兰德酷路泽是硬派SUV中做的相当不错的一款车型。我们甚至认为,这台车在操控方面要比雷克萨斯LX570开起来还要更舒服一点。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心一汽丰田兰德酷路泽虽然定位为硬派SUV,但是在操控性能方面也比一般的硬派SUV都要好。总体而言,这车并不难开。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心就底盘悬挂方面,能够得到称赞的只是车内的舒适性方面。但单就说“操控”方面说的话,我想兰德酷路泽甚至并没有一些20万的城市SUV好。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心由于车辆必须要照顾到非铺装路面的需要,兰德酷路泽在转向方面依旧是偏向硬派调校。谈不上什么转向精准性,路感也不明确,并且其转向算是偏沉。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心整个车内对于振动的过滤相当到位,即使再大的沟沟坎坎也不会有那种直接的冲击感。而在高速公路上,兰德酷路泽行驶的平稳性也同样值得称赞。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心车辆对于制动姿态的控制也已经做到了不错的水平。相比我们之前测试的雷克萨斯LX570来说,兰德酷路泽并不会出现“显得刹不住”的情况。

车辆在转弯半径上确实没有什么优势,实际测试中兰德酷路泽的最小转弯半径为5.77米,比官方公布的数据要略少一些。但是一汽丰田兰德酷路泽拥有转向驾驶辅助功能,在非铺装路面上可以有效降低车辆的最小转弯半径。在开启该功能后,车辆的最小转弯半径为5.3米。

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dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心一汽丰田兰德酷路泽具有转向辅助功能,该功能能够在Crawl Control系统开启的情况下,在非铺装路面上进一步降低转弯半径。

但我们必须注意,该功能如果在正常公路上将会损坏车辆。

(3)四驱系统

一汽丰田兰德酷路泽的四驱系统可以说是这台车辆最为引人注目的地方。虽然某种程度上,兰德酷路泽这位老大哥在机械方面可能还并不如配备了后桥差速锁的普拉多。但是就车型的定位角度上来看,兰德酷路泽上面的这套四驱系统在同级别车型中,应该是无出其右的。

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dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心一汽丰田兰德酷路泽具有中央差速器锁止功能。和普通城市SUV不同的是,这个锁止功能是真真正正机械式差速锁。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心低速四驱功能也是肯定会出现的配置。一汽丰田兰德酷路泽的很多越野功能,都需要在低速四驱模式下才能够启用。

一汽丰田兰德酷路泽使用了一套与普拉多大体相同的四驱系统。是由具备锁止功能的托森中央差速器组成的全时四驱系统。虽然在前后桥上都只配备了开放式差速器,但是种类繁多的电子辅助系统足以应付大多数打滑的需要。

(4)越野能力

从车型定位的角度来看,一汽丰田兰德酷路泽更像是一台长途穿越用途的SUV。它拥有着比城市SUV更加出类拔萃的四驱系统以及通过能力,但是又要比Jeep牧马人这样的纯硬派SUV有着更好的舒适性能。所以别再执着于后桥差速锁这个问题了,这就好比牧马人是一双登山鞋,而兰德酷路泽则是一台让你更加舒适的旅游鞋。更何况,如果你非要执着与此,兰德酷路泽还有着越野配置更高的中东版本。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心官方给出的车身数据是在车辆满载的情况下,如果实际使用时车辆的接近角和离去角会大于29°/20°的数据。经过实际测量,兰德酷路泽空载状态下的最小离地间隙为230mm。与官方数据一致。

一汽丰田兰德酷路泽全系都没有配备空气悬挂系统,但是这并不影响车辆的通过性能。在“满载情况下”,一汽丰田兰德酷路泽依然拥有着29°的接近角和20°的离去角。但是我想大多数驾驶者并不会拉着全家老小去翻山越岭,所以在实际使用中,车辆的接近角应该会比这个数据更加出色。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心这样的数据已经足以应付大多数障碍的挑战,所以空气悬挂也并不需要太过于执着。

在实际测试中也确实证明了我们的观点。在潮白河的这块场地中车辆并不会遇见很大的问题。低速四驱/MTS多路况系统等专业性的配置几乎没有什么用武之地。整个过程都变得十分轻松,最重要是车辆能够给予驾驶者很强的信心。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心与此同时,车辆超长的悬挂行程也是帮助兰德酷路泽脱困的重要法宝。当然这也和其后整体桥有着很大的关系。

所以最后,我们分别根据一汽丰田兰德酷路泽4.6L VX-R在动力与制动、操控、四驱系统以及越野能力等四个方面,给出了其在驾驶性能上的最终成绩。

驾驶性能(满分40分) 评价类别 满分 得分 动力与制动12分7.5分操控12分7分四驱系统10分8.5分越野能力6分5分驾驶性能总分 40分28分 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

出类拔萃的越野能力

二、乘坐感受

乘坐感受(满分30分) 评价类别 考察项目 空间(满分10分)前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;尾箱最大及最小空间和实用性舒适性(满分10分)行驶平顺性及减振效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果安全性(满分10分)被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

(1)空间表现

作为这样级别的SUV车型来说,兰德酷路泽在空间方面无需多说。这台车并不只满足于日常通勤,即便是你想要来一个半月之久的穿越之旅,兰德酷路泽也能够将大部分装备一一装下。我们不要忘记,“陆巡”的前辈LC100现如今还是做着同样的事情。

宽裕 适中 局促

兰德酷路泽空间舒适度:宽裕

前排头部空间

965mm 后排头部空间

1015mm 前排腿部空间

860~1075mm 后排腿部空间

780~1025mm

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心由于一汽丰田兰德酷路泽具有较高的底盘高度,所以在上车时需要借助踏板以及扶手的帮助。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心在车内兰德酷路泽让人印象最为深刻的莫过于其宽大的中央扶手了。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心一汽丰田兰德酷路泽的第二排座椅可以向前完全翻起,所以乘客进入第三排座椅时并不麻烦。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心实话实话,如果是一个成年人坐在第三排座椅上,还是会略显拥挤的。不过相比于大多数城市SUV来说,这样的表现已经算是不错了。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心“天地门”式的后备厢绝对可以满足所有功能的需要。长途穿越是即便是放下几条备用轮胎也不成问题。而这样的第三排座椅布局方式,曾经是硬派SUV的象征。

兰德酷路泽已经拥有了这样的乘坐空间,你还会在担心车辆的储物空间不够多么?仅仅中央扶手箱下的冰箱位置,就已经要比大多数SUV的前排储物空间总和都要多了。更何况丰田一直对合理的利用车型空间方面,手到擒来。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心11cm的进深足够放下大多数饮料。而这样的空间一次放下几个瓶装饮料加两瓶听装饮料应该不成问题。由此可见这样的一个冰箱一次足够满足全车人的需求。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心

满足所有需求的乘坐空间

(2)乘坐舒适性

本次测试的一汽丰田兰德酷路泽4.6L VX-R作为全系的顶配车型,也是丰田国内在售SUV车型中的旗舰车型,自然是所有丰田能放上配置全都给你。不过你也不要太过期待一些“高端”配置,毕竟丰田向来擅长精打细算,什么是消费者最需要的丰田比谁都清楚。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心作为丰田在国内销售的旗舰车型,兰德酷路泽在舒适性配置方面也算是相当全面。不过作为这个价位的车型来说,可能会显得不够豪华。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心车辆的座椅绝对属于宽大、松软的那种。再配合高速公路上兰德酷路泽这样平稳的驾驶感受,说实话车内似乎有种让人昏昏欲睡的魔力。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心座椅通风、加热都有三挡可调。并且车辆还配备了方向盘加热功能。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心来自JBL的14扬声器音响也同样具有不错的音色表现。当然它还比不上LX570上的那套马克莱文森,毕竟价格摆在那里呢。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心车辆前排配备了双区独立的自动空调,但是在调节风量的方式上会让人有些不太适应。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心兰德酷路泽对于后排乘客的照顾也十分厚道,座椅通风加热也是一应俱全。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心顶配车型上还配备了松下代工生产的两块11.6寸液晶屏幕,可以满足后排乘客对于娱乐上的需求。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心兰德酷路泽还为支持无线充电的手机提供了无线充电功能。

在车辆点火时能够很明确的感受到这台V8发动机的存在,但是随后兰德酷路泽更愿意扮演一个安静的捕食者,这也很符合丰田的一贯手法。车内对噪声控制的相当得当,在中速区域内噪声并不会对车内的舒适性造成丝毫影响。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心

(3)安全性

鉴于兰德酷路泽这样大的车身尺寸,如果没有一套全面的驾驶辅助系统的话,对于市内驾驶来说或多或少会遇见点麻烦。好在我们看见,全景摄像头、胎压监测、盲区检测等配置的存在为驾驶员分忧不少。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心兰德酷路泽4.6L VX-R配备了包括膝部气囊、前后排侧气帘在内的众多安全气囊,能够为车内乘客提供全面的保护。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心全车配备了包括前后摄像头、前2后4电子雷达等全面的探测装置,可以辅助驾驶者在视野不佳的情况下掌控车辆周围情况。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心全景摄像头对画面的还原程度做的相当不错。只不过后置摄像头的广角畸变有些大了。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心车辆还配备了包括盲区监测、并线辅助等其他方面的驾驶辅助系统。

可以说在整个安全性能方面,兰德酷路泽都表现的相当不错,但是鉴于其在视野方面表现实在有些不如人意,正前方盲区达到了5.08米,所以我们在视野方面对其减分不少。

乘坐感受(30分) 评价类别 满分 得分 空间10分9分舒适性10分8分安全性10分6.5分乘坐感受最终得分 30分23.5分 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

舒适性是和其他硬派SUV最大的不同

三、设计与制造

设计与制造(满分20分) 评价类别 考察项目 制造平台(满分6分)源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化外观(满分6分)漆面喷涂厚度;颜色、轮毂、套件等个性化选择;设计语言与美观程度内饰(满分6分)做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理科技配置(满分2分)自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

(1)制造与平台

兰德酷路泽在制作平台的专业性方面,真的无需再多说什么。60余年的制造历史如果细说起来,那么我想再说个几页也是不够的。从制造平台的角度来看,LC家族针对SUV车型的专业性已经是众人皆知。相比于上一代LC100来说,这一点“LC200”着重提高了车辆驾驶的舒适性能。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心LC家族60余年的岁月累计使得兰德酷路泽的制作平台的专业性上无需质疑。事实上现如今有许多制作厂商还在按照上一代车型对其进行“逆向研发“。

(2)外观设计

这么多年了兰德酷路泽一直保持着一致的设计风格“硬派”。充满力量感的造型无论是LC80 LC100还是现如今的这款车型都不曾改变的。这样完全为实用性设计的车身外观自然不会有太多个性化的东西存在。但是我想就外观而言,应该不会有人对兰德酷路泽提出什么不满意的地方。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心新款车型针对前脸方面进行了改进,这使得兰德酷路泽和老大哥坦途和红杉更加相似了。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心在车辆的尾部,新款兰德酷路泽对车灯进行了熏黑处理。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心车辆尾部的拖车钩是一台硬派SUV所必须具备的。

(3)内饰设计

如果按照现如今的审美角度来看,兰德酷路泽的内饰设计确实算不上“潮流”。不过从某些方面来看,这台车也不需要这些东西。舒适、好用才是对这台车最为主观的评价。内饰做工和用料没有什么可挑剔的,不过确实欠缺了一些豪华感。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心说实话,兰德酷路泽的内饰设计算不上什么新潮,但是其胜在舒服好用。目前市场上也确实没有什么竞品车型能够和其进行比较的。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心车辆的配置方面应该算是一应具有。大多数配置都是自动调节的。一键启动、无钥匙进入的配置自然会出现的兰德酷路泽身上。

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心车辆的主驾位置还设计有三组座椅记忆功能。

一汽丰田兰德酷路泽4.6L VX-R设计与制造(满分20分) 最终得分:

设计与制造(满分20分) 评价类别 满分 得分 平台6分6分外观6分4.5分内饰6分4.5分配置2分2分设计与制作最终得分20分17分 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

四、使用成本

(1)油耗

兰德酷路泽4.6L在油耗方面如果仅仅从数据来说,确实算不上友好。但是考虑该车型的排量的话,其实也在能够接受的范围之内。在我们本次测试中,该车辆最终得出了18.7L的百公里油耗。

(2)保养

保养政策方面,目前一汽丰田提供了3年或10万公里保修限额,在市场内属于中等水平。虽然车辆是4.6L的大排量车型,但是一次小保养价格仅在1000月左右。这个价格在市场中确实并不算贵了。

(3)维修

就4S店的数量上来看,北京目前分布着20余家一汽丰田的指定4S店。这个数量可以说是所有品牌之最。并且,兰德酷路泽的配件也十分好找,即使是一些小修理厂或者偏远地区,也很容易能够找到维修的地方。

使用成本(满分10分) 评价类别 满分 得分 油耗5分2分保养3分1.5分维修2分2分使用成本最终得分 10分5.5分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

最后,经过了四个维度得打分测试,我们得出了一汽兰德酷路泽4.6L VX-R的最终分数:

一汽兰德酷路泽4.6L VX-R 评价类别 满分 得分 驾驶性能40分28分乘坐感受30分23.5分制造与设计20分17分使用成本10分5.5分最终得分及评价等级 100分/10级SUV74分/8级 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评: 作为SUV中的陆上霸主,兰德酷路泽确实有着太多值得人们称赞的地方。出色的通过性能以及兼具着一定的驾驶舒适性使得这台车辆毫无疑问的成为了长途穿越的首选车型。如果你还在纠结于为什么国产版的兰德酷路泽后桥不给配备一把差速锁的话,那么请开着拥有前中后三把锁的那些“硬派SUV”跑上1000公里,你就为明白我会给予兰德酷路泽这样的评价了。

制造设计与使用成本

车型图片 基本参数: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R厂商指导价82.00万85.80万103.50万119.40万品牌一汽丰田一汽丰田一汽丰田一汽丰田级别SUVSUVSUVSUV发动机4.0L 202kW4.0L 202kW4.6L 228kW4.6L 228kW动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机变速箱5挡AT5挡AT6挡AT6挡AT长×宽×高(mm)5170×1975×19305170×1975×19305170×1975×19305095×1975×1930车身结构5门 8座 SUV5门 8座 SUV5门 8座 SUV5门 8座 SUV上市年份2016201620162016最高车速(km/h)----0-100加速时间(s)----工信部油耗(L/100km)----保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里 车身参数: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R车长(mm)5170517051705095车宽(mm)1975197519751975车高(mm)1930193019301930轴距(mm)2850285028502850车重(kg)2650265527352735最小离地间隙(mm)230230230230前轮距(mm)1650165016501650后轮距(mm)1645164516451645接近角(°)29292929离去角(°)20202020车身结构SUVSUVSUVSUV车门数5555座位数8888油箱容积(L)93939393行李厢容积(L)----行李厢最大容积(L)---- 发动机: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R发动机型号1GR1GR1UR1UR排量(L)4.04.04.64.6排量(mL)3956395646084608进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式V型V型V型V型汽缸数6688每缸气门数(个)4444压缩比10.410.410.210.2配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)94949494行程(mm)95958383缸盖材质铝铝铝铝缸体材质铝铝铝铝最大马力(Ps)275275310310最大功率(kW/rpm)202/5600202/5600228/5500228/5500最大扭矩(Nm/rpm)385/4400385/4400453/3400453/3400燃料汽油汽油汽油汽油燃油标号97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷环保标准国V国V国V国V发动机自动启/停---- 变速箱: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R挡位个数5566变速箱类型ATATATAT变速箱名称手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱 底盘转向: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱中央差速器结构托森差速器托森差速器托森差速器托森差速器车体结构非承载式非承载式非承载式非承载式助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架后悬架类型四连杆式非独立悬架四连杆式非独立悬架四连杆式非独立悬架四连杆式非独立悬架前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁---- 车轮制动: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格285/65 R17285/60 R18285/60 R18285/60 R18后轮胎规格285/65 R17285/60 R18285/60 R18285/60 R18备胎全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸 安全配置: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R驾驶座安全气囊●●●●副驾驶安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●后排头部气囊(气帘)●●●●前排侧气囊●●●●后排侧气囊---●膝部气囊---●行人安全气囊----儿童座椅接口●●●●胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●防盗报警器●●●●发动机防盗锁止●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●疲劳驾驶提示----夜视系统---- 操控配置: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-RABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●●上坡辅助●●●●陡坡缓降----自动驻车----并线辅助---●车道偏离预警系统----可变悬架电子液压式悬架电子液压式悬架电子液压式悬架电子液压式悬架可变转向比●●●●主动刹车/主动安全系统---- 外部配置: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R电动天窗●●●●全景天窗----运动版包围----铝合金轮毂●●●●电动侧滑门----电动吸合门----行李架●●●●主动格栅----电动后备厢---● 内部配置: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R真皮方向盘●●●●方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●多功能方向盘●●●●方向盘电动调节-●●●方向盘记忆-●-●方向盘加热-●-●换挡拨片----前泊车雷达--●●后泊车雷达--●●倒车视频影像-●-●全景摄像头---●自动泊车入位----定速巡航●●●●自适应巡航----无钥匙进入系统●●●●无钥匙启动系统●●●●行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示---- 座椅配置: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R真皮/仿皮座椅●●●●运动风格座椅----座椅高低调节●●●●驾驶座电动调节●●●●副驾驶座电动调节●●●●后排座椅电动调节----腰部支撑调节●●●●肩部支撑调节----腿部支撑调节----驾驶座椅记忆-●-●副驾驶座椅记忆----前排座椅加热●●●●后排座椅加热●●●●前排座椅通风●●●●后排座椅通风----前排座椅按摩----后排座椅按摩----第二排背部角度调节----第二排座椅移动●●●●后排座椅整体放倒----后排座椅按比例放倒●●●●第三排座椅●●●●前座中央扶手●●●●后座中央扶手●●●●后排杯架●●●● 多媒体配置: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-RGPS导航系统-●-●蓝牙/车载电话●●●●中控台彩色大屏-●-●后排液晶屏---●语音控制系统-●-●定位互动服务----车载电视----音响品牌-JBL-JBL外接音源接口(AUX/USB等)●●●●CD支持MP3-●-●单碟CD----虚拟多碟CD----多碟CD----单碟DVD-●-●多碟DVD----2-3喇叭扬声器系统----4-5喇叭扬声器系统----6-7喇叭扬声器系统●-●-8喇叭以上扬声器系统-●-● 灯光配置: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R氙气大灯----LED大灯●●●●激光大灯----前雾灯●●●●日间行车灯●●●●大灯高度可调●●●●自动头灯-●-●弯道辅助照明灯----随动转向大灯----大灯清洗装置●●●●车内氛围灯---- 玻璃/后视镜: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R前电动车窗●●●●后电动车窗●●●●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后排隐私玻璃----电动后视镜●●●●后视镜加热-●●●后视镜电动折叠-●●●内后视镜自动防眩目●●●●外后视镜自动防眩目-●●●后视镜记忆-●-●后排侧遮阳帘----后风挡遮阳帘----遮阳板化妆镜●●●●雨量感应雨刷---●后雨刷●●●● 空调/冰箱: 2016款兰德酷路泽4.0L VX 2016款兰德酷路泽4.0L VX-R 2016款兰德酷路泽4.6L VX 2016款兰德酷路泽4.6L VX-R手动空调----自动空调●●●●后排独立空调●●●●后排出风口●●●●温度分区控制●●●●空气净化/花粉过滤----车载冰箱----

一汽丰田兰德酷路泽车型配置表

dsc-w570 SUV评价体系 雷克萨斯LX570的匠人之心

一张图了解爱卡SUV评价体系

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