昨天大盘的上蹿下跳让股民连声惊呼，犹如坐过山车一般惊险。今天被誉为“中国神车”的中国南车(行情601766,咨询)和中国北车(行情601299,咨询)更是走下神坛，走出蹦极式走势，让不少股民无比悔恨。4356点是不是中期顶部目前分歧很大，或许真要慢牛了，指数的升速降下来了，不过热点变化，个股涨跌一点儿都不小。
在证监会和央行连番上演纠结大戏之后，昨天成了不少股民最为期盼开市的一天。昨天上午的走势让股民觉得还是“央妈”给力，沪指也一路冲到4331点，不过午后走势便如摧枯拉朽般直接崩溃，最后跌幅接近2%。
昨天，被誉为“中国神车”的中国南北车在连续收出5个涨停板之后现蹦极走势，成为拖累大盘的主要力量之一。昨天早盘，南北车盘中出现天量巨震，振幅超过15%。股民李东原来一直想介入中国南北车，但是一直都没机会。在昨天中国南车打开涨停之后，他“奋不顾身”地杀入了，哪知道这是飞蛾扑火，“原来想捡个钱夹子，没想到捡到了手铐，我还是太嫩了！”他很后悔地说。此前一直重仓中国南车的股民刘楠一直在找机会补仓，昨天北车打开涨停之后，他便着急补仓，谁知道股票不给力，一直下跌，“账户上的银子哗哗地流走了，那叫一个心疼，真希望国家能再给一带一路吹吹风！”
今天开盘，中国南北车再度双双大跌，截至发稿，中国南北车双双跌停，股民李东无奈地说：“得，彻底给套住了！不带这么玩的。”
上交所系统“爆表”
“听说过雾霾爆表，还没听过这也能爆表。”昨日，沪市首次成交额破万亿元，超过系统设置上限1万亿元，沪深两市成交总量则超过1.8万亿元，同样刷新历史纪录。交易量创下新高的同时，也致使上交所目前使用的SHOW2003行情文件停摆。
在过去的25年中，上交所单日成交量从未突破过1万亿元大关，因而此前使用的SHOW2003行情文件始终显示自如，并未出现爆表情况。昨天，沪市成交首次突破一万亿元，达到11476.01亿元，已经超出上交所现有SHOW2003设置的最大值，致使超出部分显示全“9”数字。上交所表示，此番出现的软件显示异常，交易及个股行情没有受到影响，均正常显示。显示异常系软件设置原因，并非技术故障。未正常显示的字段数值以FAST行情文件的相应字段为准。在FAST行情文件正式启用并全面替代SHOW2003之前，若再出现类似情形，均以FAST行情显示的数值为准。
据上交所介绍，由于SHOW2003行情文件中指数成交金额字段仅支持1万亿元以下数值，无法准确显示指数成交金额达到或者超过1万亿元的情形，FAST行情正式启用后可解决这一问题。
后市如何？英大证券首席经济学家李大霄说，4356点中期顶部或确认了。这是一场从钻石底以来首次正式调整，这是一次真正意义上的风险释放。对于4356点成为中期顶部，李大霄给出5个理由：首先，管理层已明确提醒风险，政策面已发生变化；其次，逾70%的股票已超过中石油的估值水平，风险已大面积出现；第三，成交量突破1.8万亿，换手率奇高预示风险来临；第四，开户数达166万户已逼近2007年新高，新股民大量盲目入市风险临近；最后，超过900家公司减持套现。
不过，昨天股市收盘后，新华社撰文指出虽然降准并没能提振A股，但本轮牛市的格局并未因阶段性调整而改变。中国经济转型需要牛市支持，在乐观看待A股后市的同时，投资者仍需提防“非理性泡沫”。据统计，这已是新华社本月第七次发文护市。
与此同时，一些机构也纷纷看多。兴业证券(行情601377,咨询)最新策略报告认为，当前仍是行情的“蜜月”时期，增量资金相对筹码供给处于有利的状态，“疯牛”行情的风险点可能在5月中下旬。中信证券(行情600030,咨询)则提出年底大盘能上5000点。其分析表示，未来大盘的进一步上扬的关键推动力可能来自于无风险利率的下降，而且无风险利率下降概率较大：一是周末的降准时点符合预期，但是力度超过市场预期，而且5月还存在降息可能；二是热钱依然在持续回流我国；三是经济低于市场预期，需求疲软可能造成利率下降。
申万宏源(行情000166,咨询)桂浩明称，中国股市走过了长期低迷的阶段，现在好不容易迎来了发展的良机，现在既有政策呵护，又有改革预期，加上资金充裕，同时题材也丰富，因此发展空间会很大。理性而对未来抱有信心的投资者，完全可以对后市看高一线。
在昨晚传闻证监会紧急约谈基金公司要求控制买入创业板股票节奏的传闻下今天早盘创业板大幅低开，而传闻澄清后探底反弹。盘面上银行股异动过一次，但整体权重处于回调。而创业板继续疯狂炒作，两只400以上的风向标继续炒作，全通教育继续拉板。首先消息方面虚虚实实没多少意思，但这里毕竟处于主升阶段，震荡加大，个股疯狂炒作同时必然
也伴随巨大风险，这里需要注意风险。对于沪指可以继续看4356点的得失，如盘中低点守住则延续震荡走势。这里策略依旧不变，对于涨幅过大的小盘题材股，形态上构筑了短线顶部的进行战略性转移，对于中线趋势向上的票短线出现下跌投资者可以不用过于担心，因为短期趋势不改变中线走势。板块轮动继续关注资源、金融板块的轮动及深港通板块的提前布局。
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