导语：开完雷克萨斯LX570，再换到路虎揽胜上，车主：对比差距明显！
大家好，今天来和大家聊一个体格壮大的硬派SUV——LX570。说到大型SUV，宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570这几款车是当下比较火爆的几款车。但是要论真正的越野，路虎揽胜和雷克萨斯LX570或许是更好的选择，其余车型的定位偏向城市用车多一些。那么LX570这款车表现如何呢？和揽胜相比又有哪些优缺点呢？来听听车主怎么说。
先来和大家聊聊为什么会选择LX570，之前的车是工程款顶账回来的路虎揽胜，陆陆续续也开了两年多了，大大小小的毛病也都经历了，换成是势在必行。看了宝马X5、奔驰GLS和兰德酷路泽，因为工作的原因需要经常往工地跑，有时候路极其难走，所以硬派SUV是必须的，本来想着买个兰德酷路泽就可以了，但是家里领导说太普通了，不够霸气，一步到位直接LX570吧。目前开了3800多公里，来和大家说一些简单的用车感受。
图为201款揽胜
之前开揽胜的时候最喜欢的就是它的外形了，霸气之余透漏着几分高贵，当时好像还没有劳斯莱斯库里南，揽胜就是最高端的SUV，各种喜欢；雷克萨斯LX570外观不像揽胜那么高贵，当时夸张的前脸设计非常的犀利，整体造型丰满协调，特别是前大灯组的设计真霸气，从气势上来讲完全不输揽胜。
路虎揽胜的内饰设计简单大方，延续着揽胜经典的造型元素，用料方面挺足的，像我这种糙人都觉得舒服。来说说大家关心的小毛病吧，确实是有，屏幕偶尔失灵（2016款只有一块屏）、打不着火若干次、异响几处，基本上重启后都能恢复，不过向我们这样用车有毛病也是正常，就没有太在意，也可能是顶账车的缘故，人们也不太爱惜。真正自己掏钱买车时之前的毛病一个都不能忍。
图为2019款揽胜
LX570内饰必须给个五星好评，彰显高贵优雅大方时尚的气质，顺应当下潮流。提车的时候开通了G-BOOK，目前就使用过一两次，语音系统比较好用。多媒体系统比较一般，功能不够丰富，便利性也一般。有一点想不通：音乐的U盘没有记忆功能，每次启动车后都必须插拔一次才可以打开音乐。
当时的揽胜是标轴的，空间和雷克萨斯LX570相比还是差点，加长的揽胜空间巨大，和宝马7系后排差不多。舒适性方面个人觉得揽胜得更好一些，宽大的座椅填充物软硬适中；LX570的悬架调校比较硬，不过舒适性也值得肯定，而且LX570的隔音效果大赞，座椅的通风加热比较好用。
动力方面，3.0T的揽胜和5.7L的LX570相比差距还是挺大的，起步阶段LX570更加从容，揽胜起步则是比较肉，需要多踩一点油门；提速的感觉揽胜有明显的爆发点，而LX570则是一路高歌，不知不觉中速度就起来了。
操控方面揽胜的优点比较明显，方向盘的手感更加的轻盈，而且是没有虚位，快速过弯时感觉不到明显的侧倾；LX570的方向盘手感太重了，方向盘的虚位比较明显，过弯时侧倾相对来说要大一些。两台车的四驱都非常给力，LX570虽然还没有越野过，但是我相信它一定能行。
油耗方面差距倒是挺大的，之前开揽胜油耗也就是13个左右，现在开LX570基本上都在20个左右徘徊，这5.7L的排量确实就是挺费油的。
很多朋友们都在比较这两款车，可以给大家点建议，如果是经常走一些烂路，或者高速居多的话选择LX570，体验真心不错；如果是商用或者是城市用车居多，揽胜比较合适，在满足驾驶感受的同时能当行政级车使用。
对于装机，我们确定好CPU之后，就会考虑选择主板，例如AMD锐龙R5 5600X、R7 5800X等型号，不知道选择B550主板好，还是直接上X570主板。那么b550和x570区别是什么？哪个好？下面装机之家来科普一下关于主板B550和X570差距对比知识。
B550和X570性能差距对比知识
对于b550和x570的区别，我们先来看看官方给的两者规格情况，来看看吧。
参数对比：
从字面参数来看，无疑是X570主板更好，b550和x570主要的差距在于芯片组总线通道，X570是PCIe Gen4，而B550是PCIe Gen3，但是即使主板芯片组总线是PCIe Gen3，也不会影响外部设备对PCIe Gen4的支持，因为CPU也是支持PCIe Gen4通道，就拿锐龙三代CPU来说，提供了24条PCIe Gen4通道，实际可用数至少20条，也就是说X570主板自身芯片和CPU都支持PCIe4.0，而B550仅依靠CPU支持PCIe4.0，所以这部分通道重要性不太高，也不会对显卡有任何的影响。
而SATA数量上，X570主板支持8个SATA，而B550主板支持6个SATA接口，B550少了两个SATA接口的支持，并在USB 3.1 Gen2少了6个，但是B550多了两个USB 3.1 Gen1（USB3.0的马甲）接口，不过在实际使用上没有多大影响，例如您想要插U盘，U盘是USB 3.1 Gen2的，同时插上2个以上这样的U盘，一般不实现，SATA接口同时需要接好几个SATA硬盘以上的，这种很少吧，毕竟现在上M.2 NVMe固态硬盘比较常见。
说起M.2 NVME固态硬盘，不过由于X570主板PCIe4.0带宽足够宽，可能B550主板如果需要配备两个M.2 NVMe固态硬盘，第二个的M.2接口一旦使用，可能会导致只有4个SATA接口可以使用，其中有最后的2个SATA接口不能使用，毕竟都是共享带宽，但是4个SATA接口肯定也是足够绝大多数消费者使用的，所以影响不大。
纸面的参数我们都分析过了，其实B550相比X570也有很多新特性，毕竟B550相比X570主板迟推出近1年的时间。
集成的显示接口
例如X570主板板载是HDMI 2.0B标准，而B550为HDMI 2.1，在标准上更新一些，虽然有一定的优势，不过对于上独立显卡的人群，没有任何作用。
TYPE-C接口
大多数的X570主板没有TYPE-C接口，较少数的X570才有TYPE-C接口，而B550主板大多数的都配备了TYPE-C接口。
供电
X570和B550在相同品牌与系列的情况下，有部分的B550主板甚至比X570供电更强。
内存支持
B550和X570主板最大的内存支持均为128G，但是频率会支持的更高一些，例如搭配AMD锐龙三代CPU来说，B550理论可达4600频率，而X570最大支持4400频率，不过影响也不大。
南桥（PCH）散热
X570主板PCH温度相对要高，一般会配备一个小风扇辅助散热，有了风扇就避免不了积灰与噪音的问题。并且大多数的X570主板南桥（PCH）设计不合理，会遇到被独立显卡挡住的问题，尤其是显卡高负载高温度的时候，温度会更高。
以上就是装机之家分享的主板B550和X570差距对比知识，综合来看，B550主板更适合，性价比相比X570更好，除非您可能需要插上2个M.2固态，还需要3个以上的SATA硬盘等设备，或者说2个PCI-e4.0固态，论带宽来说，肯定是无法满足的，当然USB 3.1 Gen1/Gen2数量多与少，基本没有影响，并且两者都支持PCI-E4.0显卡，目前推出的显卡带宽也肯定足够了。
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