近年来，随着电动平衡车的普及，越来越多人开始关注和使用平衡车。电动平衡车深受年轻群体欢迎，在小朋友之间更是“红红火火”，往往一个孩子拥有了一台平衡车，其他小朋友看见了也会跟风购买。最近张一山代言的阿尔郎平衡车似乎火得很，总是能看到他们的广告，价格比小米九号平衡车低一些，但去网上搜索实际体验说好说坏的都有。今天小编就将阿尔郎平衡车和九号平衡车做下对比，看看双十一哪款平衡车更适合你。
1.开箱体验
九号电动平衡车的无论是包装箱还是内部的泡沫都显得很干净整洁，包装箱上设有提手，箱体印有产品安装说明图，搬运和安装都很方便。包装里有一个大的配件盒，其中包括充电器、紧固螺丝、扳手工具和延长气嘴，充电器采用分离式设计，很有厚重感。
脚控和车身都采用塑料袋包裹，脚控上多处有警告标识，提醒用户仔细阅读用户手册并观看安全驾驶指南；在脚踏上方则设计了贴纸，提醒用户从哪个方向上下车。对于第一次使用电动平衡车的用户来说，这个标识相当重要！车身组装也很简单，只需将脚控组装在底盘上，装上两个螺丝即可。
控制面板和显示屏均位于车身前方，简洁直观地标示了平衡车的功能和运行模式，充电口位于底部设有盖板，不用时可自动回弹，避免行驶过程中出现充电口进水等情况。底部的铭牌包含整车和电池的规格参数，以及完整的制造商、生产商等信息，让人一目了然。
和九号平衡车相比，阿尔郎TTD的包装箱在运输过程中有一定的破损，开箱后，包装箱内有保修卡、充电器和护具。和其他产品不同的是，这款产品还有手控杆，不过车身并没有包裹，周围的保护泡沫也显得比较单薄。
机身的塑料感较强，有些地方能看到切割不整齐的痕迹，蓝色的脚踏垫可以直接掀起来，附送的充电器也略显粗糙。
阿尔郎TTD在机身内侧设有安全警告标识，而且每次开机都会播放“欢迎使用阿尔郎电动平衡车”的语音，屏幕上显示电量和当前车速。但是值得注意的是，静止状态下车身无法保持平衡，人站上之后才能保持平衡，体验感不是很好。
2.骑行体验：APP篇
九号平衡车在完成激活后会再次弹出注意事项和安全驾驶指南，即使你没有仔细阅读说明书，也不会错过安全提示信息；用户还可以随时在APP端查看电子说明书，相当便捷。值得关注的是，只有在完成新手教学流程并骑行一公里后，才能解锁九号平衡车的限速设置，避免新手车速过快发生意外，这一设计还是相当人性化的。APP的车辆设置功能也很丰富，通过APP可以选择车辆运行模式、设置车灯颜色、转向速度和灵敏度等，还能进行固件升级，让产品不断优化和完善。
阿尔郎平衡车成功连接APP后，并没有新车激活过程及新手教程和安全提示，APP主要用于显示电量、里程和当前时速，可选功能比较有限，仅有轨迹查看和模式选择。
3.续航测试
看过阿尔郎的宣传片都知道，最高速度能达到16km、最远可骑⾏22km，承重能力也可以。我体验了一下，发现速度确实很快，但是减速时只能一直按住刹车或者直接断掉电源，所以有人吐槽轮胎寿命太短应该也是这个原因。
另外，经过实测，九号平衡车的最远骑行距离为26.5km，实测数据比阿尔郎的骑行距离要高，表现更加优秀。
4.最高速度测试
实测中，九号平衡车的最高时速可达20km/h，超出标称数值；阿尔郎平衡车未达到官方标称最大速度。对笔者来说，我更为关心的则是平衡车在最高速度的安全性。当超过最高时速时，九号平衡车会发出警报并持续翘板，经了解我们得知这是其超速保护功能。国标规定，电动平衡车应具备超过速度限定时持续安全告警，及持续翘板功能以限制⽤户持续加速，以保护用户安全。
阿尔郎平衡车不仅没能达到官方标称最高时速，在加速过程中还出现了车身不稳定、转向不灵敏等状况，令人颇为担心。
5.实际骑行体验测试
此部分我们模拟了日常骑行中可能会遇到的四种情况：停车、转弯、上缓坡和低速过减速带。
九号平衡车具备“拎起即停”功能，这一功能的主要作用是保护使用者的安全，在拎起时轮子会自动停止转动，放下自动恢复平衡，防止拎起车辆时轮子飞转蹭到腿部。上坡、转弯也非常流畅，转向灯反应也很灵敏。
阿尔郎轮胎没有防飞转保护功能，存在一些电机扭矩不足爬坡卡顿等问题，玩了几天转向轴就不太灵敏了。
根据国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心发布的《2016年电动平衡车产品质量风险监测分析报告》（以下简称《报告》）指出，电动平衡车产品质量风险主要表现为骑行安全风险和电气安全风险。
《报告》还指出，目前国内电动平衡车生产企业除了少数几家综合实力较强的自主研发产品外，90%的厂家均是全套采购配件，自行组装成整车，再贴牌销售的模式。这些企业技术力量薄弱，不熟悉关键件（尤其是电池、充电器、控制主板）的标准要求，只是简单组装各个功能模块，导致系统兼容性差，同时有部分产品采取低价销售的方式，片面追求降低成本而忽略了产品质量，致使产品在充电或使用过程中存在较大的安全隐患，造成行业乱象丛生、产品良莠不齐。
总之，大家买任何东西之前都应该好好看看评价，在安全方面要细心对比，别被低价和广告忽悠了。
现在很多家长都会给自己的孩子买电动平衡车，近期我也给孩子买了阿尔郎电动平衡车TTD，然而刚用两天就后悔了，后来发现产品本身就有很多毛病。在此告诫所有想给孩子买电动平衡车的家长，为了孩子的安全，一定要选择产品过硬、有保障的品牌，见到阿尔郎就绕道吧，安全性和可控性都不靠谱的产品，不值得一试。
冲动的买买买
经常在抖音和微博上看到很多小孩骑电动平衡车的视频， 看起来很酷，厉害的样子，也想给13岁的儿子也买一台。
小朋友在小区骑平衡车超遛
甚至还有一岁小孩能轻松驾驭电动平衡车
还有公园里，拉风少年高冷耍酷
这样一看，连不到2岁的小孩都能轻松驾驭，现在的平衡车可谓是太高能了。我儿子13岁，比抖音上那些孩子都大。之前他老嚷嚷着要买我还挺顾虑，怕孩子骑着不安全，后来看到这些年纪比他小还耍平衡车的高能视频才放心；加上他老窝着在家不愿意出门，给他买个平衡车还能增加运动量、锻炼身体、锻炼平衡能力也是件好事。当时听说阿尔郎电动平衡车TTD还不错，看了他们的宣传也挺好，刚好赶上活动快结束了，就匆匆入手了一台。
不太“友好”的第一面
第一次在现实中见到阿尔郎，是一个超大的、有点破的大箱子…
也不知道是不是活动的原因，包装简直是太差了，毕竟还是好几百块的东西，难道不能用点心吗？
破旧的包装箱
把破旧的纸箱拆开后，发现它里面的各种配件还是很齐全的，赠品也很多，还赠送一个手扶杆，就899元来说，看上去感觉还是很值的。
把所有配件都清点之后开始装机了，阿尔郎TTD的安装还是比较简单易懂的，部件不算多，跟着说明书的指示来就可以，儿子看到自己期待已久的平衡车，动手能力都提升了，跟着我一起扭扭转转，没两下就组装好了。
拼装后开始迫不及待的试机…
首先开机很快，车子反应也灵敏，只要一启动车子就开始移动了。其次，灯光一开机便开始闪，非常酷炫，还会自动变换颜色，孩子很喜欢。
据说之前很多人遇到过，两边的挡泥板上的灯并不会亮，产品宣传图上也明确表示有LED呼吸灯的设计，幸运的是我入手的这款车灯正常。
脚控杆顶部有贴心的把手方便搬运，能轻而易举的拎起来。只是没想到拎起平衡车后，飞转的轮胎并不会立刻停下，还好我闪得快，要不然得把腿擦伤。阿尔郎TTD并未考虑为产品设计防飞转保护功能，无法做到拎起即停 。想想要是拎起的是我儿子，要是躲闪不及，真是后怕！
阿尔郎TTD拎起来轮子还在转
和很多智能电动平衡车一样，阿尔郎也有自己的操作APP，但连起来反应很慢，点了五六次终于连上了，各项功能还都比较齐全的，包括调整车辆模式、车灯颜色、设置控制和骑行速度、转向灵敏度等。但实际上操作之后才发现，APP上很多的功能其实只是摆设。比如开灯和关灯，只会滴滴响。另外，车灯颜色并不能在APP上变换，我试了很多遍，车辆氛围灯的颜色都没变 ，其他的控制功能也根本不支持手动自定义设置。
APP连接反应慢
APP功能齐全
设置车灯颜色，车灯颜色没有相应变化
整体来说，见阿尔郎TTD的第一面不太“友好”，但这都是表面的，内部的一些问题更令人头大。
并不省心的骑行体验
当时想着，阿尔郎好歹算个高科技产品，内部的一些设计过硬的话，一些表面问题应该不会有什么影响，于是我和儿子决定先到小区公园去试下。
前期还挺顺利，找到平衡点，儿子很快就上手了，很高兴地围着我遛了几圈。
为了看看它的爬坡度是不是跟宣传的一样，我亲自上机，没想到差点吃大跟头。实际上，低速度骑着阿尔郎TTD一上减速带，车子就往前倾，人会摔下来，如果反应慢的，可能就直接趴地上了。所以在过减速带时只能快速前行，但新手如果控制不好也很容易造成车子不稳。阿尔郎宣传TTD拥有15°爬坡能力，但才稍稍爬上减速带，机器就发出报警声，那真正遇到坡路，岂不是上不了？
减速带上坡测试
如果骑平衡车出门，有时会遇到减速带，然而这一点，阿尔郎TTD即便是减速也无法正常通过，可见阿尔郎在功率、电机力量、平衡性等综合性能上都不太行。
除了上坡的问题，阿尔郎在续航上也并没有宣传上说的那么长。
第二天，我领着儿子出门溜达，想顺便看看这个平衡车的续航怎么样。我骑着平衡车在骑行还不到10km的时候，突然没电停机，幸好我反应快，从平衡车上“逃”了下来，不然如果是我儿子，后果简直不堪设想。
回家后我对照了一下官方宣传，说的是最大续航20km，可我手机上明明显示才走了不到10km，这不明摆的胡闹吗？
官方宣传的续航里程是20km
当时还自己手扛着打车回了家，到家后仔细对了一下参数，才发现自己被忽悠了。
首先阿尔郎TTD车身并没有铭牌，商品链接里说的也不全，具体的还是我亲自去问了客服，然而客服说的部分参数竟和说明书上的并不一致。
根据客服和实际体验的，该车的爬坡度在15°左右，最高速度在15km/h左右，最大载重则是20-100kg，实际续航不到10km，但和说明书上所写的最高时速20km/h，最大续航25km、最大载重则是20-120kg的这些数据明显不一样。
说明书上的参数竟然和客服说的不一致
所以为什么爬不过减速带，还在骑行中没电自动停机的原因也在这些牛头不对马嘴的参数上了。不考虑用户的安全，过分夸大自己，真是让人失望。
阿里郎TTD内部结构的“秘密”
一波体验之后，心拔凉拔凉的，对这个车很失望。后来我把平衡车拎到了小区楼下修车摊，借用修车大爷的工具打开内部构造一探究竟。
凭着自己多年的拆机经验，很明显就能发现的一点是， 电机没有3C认证标志，轮毂是全塑料的，并没有像官方宣传说的镁合金材质，实质就是塑料！ 这样一来，硬度、强度和散热能力都非常不靠谱，一旦发生意外撞击，机身很容易就损坏。
官方宣称的铝镁合金材质
现实中的塑料轮毂
阿尔郎在其产品页上写着TTD平衡车具有IPX4t的防水等级，据说可以防止雨水飞溅，但内部并没有任何防水设计，比如轮胎的接插件没有防水胶垫，电池外也没有找到防水胶垫以防渗水。
重点来了。。。
之所以骑行时没电停机，我觉得问题很可能在他们的电池上。阿尔郎电芯标注了是INR 18650电芯，以及1500mAh的容量信息。
电芯型号和容量信息
阿尔郎TTD自称电池容量有4000mAh，但内部结构中实际用了20颗电芯，但懂电池的人都知道，20颗锂电池实际容量应该是3000mAh，比宣传的少了1000mAM，难怪不到10km就没电停机，续航25km, 怕是一半人工续航吧？
20颗电芯
另外，电池也没有温度传感器，那么电池就容易发热，与宣传的智能BMS并不符。这要是大热天的在外边骑，岂不是要烧坏或者爆炸？想想都后怕。
写到这我自己也气蒙了，下面我来总结一下阿尔郎TTD的优缺点：
优点：
1、配件齐全、自带停车支架、组装简单、操作简单
2、轮胎大，平地骑行比较稳
3、灯光丰富、夜间骑行方便照明，且可以变换效果
4、可以通过下载APP进行控制
5、称重合理，40~200斤的都能能用，老少皆宜。
缺点：
1、无法做到拎起即停，容易擦伤
2、APP部分功能如同虚设，不能手动控制
3、实际爬坡性能不高，轻微坡度就有摔伤的可能
4、电池容量虚标续航不到10km
5、轮毂官方宣称镁合金材质，实则塑料
6、电机无3C认证标志，存在安全隐患
总的来说，阿尔郎TTD在很多设计上偷工减料，做工粗糙，在宣传上倒是费劲了心思，还卖899,简直是欺骗消费者。从包装、到实际骑行体验、到内部参数，没有一项叫人满意，关键是还存在安全隐患，不知道他们家其他产品是不是也有这些问题。后来我想退货，结果发现天猫不支持7天无理由退货，客服沟通了很久也没解决，简直失望透了。
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