一、前言
原本以为去年发布的MAVIC PRO就是大疆最轻巧便携的无人机了吧，刚发布MAVIC PRO的时候我非常兴奋，原来无人机可以做到这么小，性能又是如此强劲，当时连夜赶在张大妈上首发了MAVIC PRO的评测！最近大疆又发布了这款最新的Spark “晓”无人机，比起MAVIC PRO更是轻便不少，旅行携带更方便了。
话说无人机在很多消费者眼里是又爱又怕，爱的是震撼又刷爆朋友圈的上帝视角，最担心的是操作难以上手、旅游不方便携带。所以DJI大疆研发了这款晓Spark，仅300克的重量加上手势操作、一键短片功能，让新人和业余爱好者也能轻松上手，玩转航拍。
收到Spark后昆明天天下雨，无法试飞。眼看离交众测报告只有两三天时间了，只好去江川试试运气，还好运气不错，虽然乌云密布，好在没有下雨，让我顺利的完成了试飞。
本文结构如下：
一、前言
二、下单和开箱
三、新功能：手势控制
四、新功能：一键短片
五、指点飞行和智能跟随演示
六、拍照和录像
七、充电和续航能力
八、APP操控和避障
九、总结
二、下单和开箱
这次众测发放的是一个DJI商城3697元的优惠券，评测者可以自己在商城选择喜欢的颜色，还可以自己加钱买用得上的附件甚至是全能套装。我先在DJI GO 4 APP的DJI官方商城里下了订单，除了白色Spark标准套装外，还有额外的电池和桨叶保护罩，送了张16G卡。为了能顺利的完成评测，我还买了399元的DJI Care。下单后我才觉得后悔了，自己再加一点就可以买带遥控器和充电管家的全能套装了！没有这两样关键附件非常不便，之后我会给大家讲解。
收到货后迫不及待的打开包装，Spark的包装盒比想象中要小，和普通路由器差不多：
除此之外包装箱里还有一套桨叶保护罩、16G TF卡和额外的电池，我也算个老司机了吧，就不打算安装保护罩了，额外电池和TF卡就不用晒了吧。拆开包装，看到附送了一个泡沫收纳盒，话说这个泡沫收纳盒浮力还不错，可以载着无人机浮在水面上（纯属恶搞，请勿模仿）。
泡沫收纳盒里刚好够放下Spark和两块电池，如果机身上装一块电池的话，一共可以带3块电池。盒子里还送了两只桨叶：
Spark的所有附件，包含充电头，Micro USB充电线：
无视机臂的话，Spark比iphone6还要小：
翻过来看看，四个电机下面都有LED指示灯，分别指示机头和各种状态。电池上面还有4个触点，可以直接将Spark放在充电底座上就行充电。
想不到这么小的机身还搭载了2轴机械防抖云台，让拍出的画面更稳定：
机头上红色的小窗是红外传感器，Spark的前方避障功能就是由这个传感器进行测距实现的：
视觉定位和下方避障由底部的摄像头和红外传感器实现：
电源键是在电池上的，位于机尾，按一下电源键可以显示电量，短按一下再长按就可以将Spark开机：电池上边是TF卡插槽和Micro USB充电口，实测插64G TF卡无压力。
是不是感觉这个小东西科技感十足呢?
开箱照拍完后，迫不及待的开机连接DJI GO 4APP激活、试飞。激活很简单，连上无人机的wifi就行了，由于DJI CARE是和无人机一起买的，自动绑定，不需要自己再去操作。如果是单独购买DJI CARE的话，
在室内起飞试了下，视觉定位很给力，只要不是纯色等特殊地面都能悬停。
三、新功能：手势控制
我想大疆是将Spark定位为便携旅游无人机吧，所以这次大疆特地为Spark设计了手势功能，不需要手机和遥控器，从包里拿出来就可以拍。我这里给大家试试看这个手势控制功能是否实用。
首先是掌上起飞，开机后将机头对准自己的脸，双击两下电源键，如果面部识别成功的话，机头灯会变成绿色，随后电机将会启动，电机启动后松开手即可。这位从没玩过无人机的小姐姐试了一次就成功了，只是稍微有点紧张和迟疑哦。注意，新手一定要装上保护罩防止桨叶割伤手！
掌上降落也很简单，让无人机悬停在面前，将手伸到Spark肚子下即可。降落时要小心不要让无人机倾斜使桨叶割伤手或者直接掉到地上 ！
起飞后对着Spark挥挥手，他就会离开你一段距离，此时你可以做出拍照的手势进行自拍。注意挥手远离时Spark是往后退着飞的，一定要保证Spark后面没有障碍物 ！
对着无人机伸出双臂可以召回Spark，Spark会下降并且飞到你身边。
对着Spark伸出手掌还可以对她进行“意念控制”，如图。没有手机、遥控器时，要准确控制spark的位置就只能用这个方式了。
我觉得Spark的手势控制功能还是非常实用的，符合她的旅游自拍无人机的定位。需要自拍或者拍合影的时候，将Spark拿出来，放在掌上起飞后，简单的做几个拍照的姿势即可完成自拍，不需要使用手机等智能设备进行操作。目前只能用手势操作Spark进行拍照，不能控制拍摄视频，如果今后大疆能开发出手势控制拍摄视频和一键短片功能，那就完美了。
四、新功能：一键短片
Spark还有另一个实用的新功能：一键短片，让无人机新手也能轻松的拍出旋转等特效。一键短片功能使用也非常简单，起飞后进入一键短片功能，选中目标后按GO即可，目标可以是人也可以是物。拍摄完成后无人机会返回待命，并且在手机里直接生成带音乐的10秒短片，可以直接将该短片发到朋友圈里，非常方便，不需要自己再去剪辑了。原片会保存在无人机的TF卡里，当然也可以在APP里直接将原片下载到手机上进行编辑。
一键短片目前有渐远、旋转、螺旋和冲天4种模式。先来看看渐远吧，渐远是无人机逐渐远离拍摄对象，特别适合大气的场景。要注意的是渐远模式是倒退飞行，一定要先看好无人机后面是否有树和建筑等障碍物！
旋转就是航拍术语中最常见的“刷锅”，以目标为圆心360度旋转拍摄。拍摄前要确认四周是否有障碍物。
螺旋和旋转差不多，也是绕着目标进行拍摄，不同点是拍摄时无人机高度将逐渐升高，半径也会跟着逐渐增加。
最后是冲天，无人机的飞行高度逐渐上升：
五、指点飞行和智能跟随演示
指点飞行也是轻松、实用的功能之一。启用指点飞行后，点击要到达的目标，Spark就会自动飞往该处，不需要亲自手动操控。
再介绍下智能跟随功能，智能跟随有普通和平行两种模式，普通模式下无人机将保持和跟踪目标的距离进行拍摄，比如跟拍滑板车、自行车。
普通跟随模式下还可以随时调整角度进行环绕跟踪，也就是跟踪目标的同时围着目标转圈，注意一定确认四周是否有障碍物， 比如上一张跟踪电动车的时候如果手贱点了环绕，就一定会撞上公路右边的树。
平行跟随模式，在目标的侧面保持距离进行平行拍摄：
六、拍照和录像
Spark采用1/2.3"的CMOS，1200万像素，最大光圈为F2.6，焦距是25mm，属于广角镜头。从参数上来看是比不上Mavic Pro的，欣慰的是大疆在如此小巧的机身上搭载了2轴机械防抖云台，要知道这种体型的无人机一般都只有电子防抖哦。
如图，默认是自动曝光模式，还提供了M手动模式。遗憾的是Spark相机不支持RAW格式照片输出，当然对于不需要进行深度后期处理的用户来说RAW格式也是可有可无的。
驱动模式下支持单张拍摄、连拍和定时拍摄，其中定时拍摄也是非常实用的，方便后期进行堆栈处理；景深模式可以模拟背景虚化效果；全景模式下Spark会自动调整方位拍摄9张广角全景图或者3张竖拍全景图，这个功能以前在Mavic PRO上可是没有的哦~
全景模式样片，可以拍到很宽广的画面，天气实在太恶劣了效果不是很好，凑合看看吧。在全景模式下会拍到一点桨叶，自己裁剪掉就好：
Spark也有Mavic PRO上实用的三角架模式，三脚架模式下无人机会尽量保持位置固定，用来拍延时摄影比较方便。天黑的时候我用三脚架模式拍了15张，然后做了下堆栈，效果如图：
某天傍晚突然放晴了一会儿，从院子里起飞拍了几张，如下图。25mm广角肯定是有一定畸变的，不过Spark这只镜头将畸变控制得很好。可惜没有遥控器最高只能飞50米，拍出来不够大气。
放大到100%的细节，很不错了：
Spark拍照效果感觉不错了，和主流手机差不多，但你的手机可没有2轴机械云台哦。再来看看视频效果吧，视频不支持4K分辨率录制，1080P也足够满足大多数人的要求了。附样片视频，可以看出视频效果是非常出色的(建议使用1080P或者超清清晰度进行观看)：
七、充电和续航能力
Spark的电池是11.4V的，容量为1480mAH，官方理想条件下测得续航能力为16分钟。实际上我们不可能都在理想条件下飞行，我测过几次续航能力大概在10分钟左右，极限是12分钟，比起紧凑型的MAVIC PRO要少一半的续航时间，以下是飞行记录：
注意测试极限续航是非常危险的，如图9%电量时只够飞一分钟左右，此时如果无人机还在水面后果将不堪设想，所以平时飞行时一定要留余地，接近返航标记时就不要再往前飞了。
关于充电，标准套装里没有配充电管家，只能使用线充插在机身上充电，一次只能充一块电池，充满一块电池需要1小时(从10%电量开始充)。做评测时就感到非常不便了，拍完两块电池后回到房间里充满两块电池要两个多小时再去继续飞...早知道就加钱弄全能套装了。
值得表扬的是Spark可以直接使用移动电源进行充电，符合旅行机的定位。SPARK支持QC3.0快充，我准备了一块同样支持QC3.0的Besiter 20000mAH移动电源为Spark充电，移动电源正确识别出设备支持QC3.0，以12V 1A输出进行充电。
充电时间和使用充电头差不多的，充满一块电池会消耗移动电源35%的电量，也就是说这块20000mAH的移动电源差不多可以充满3块Spark的电池。计划用移动电源充电的朋友，一定要准备支持QC3.0双向快充的移动电源 哦，否则充电速度将会很慢。
在旅途中不可能一直等着她充满电啊，还可以将Spark放入收纳箱内，将移动电源插着充电，一起放入背包里继续赶路，这两天我就是这么干的。要注意的是这个泡沫收纳箱有一定保温效果，刚飞完电池很热，直接放入收纳箱里继续充电的话会过热保护，气温高的话要记得飞完后让电池冷却几分钟再充电哦 ~
八、APP操控和避障
激活Spark后，检测到有系统升级，先进行了系统升级。DJI GO 4 APP的主界面如图：
SHOW一下这两天Spark的飞行记录吧，如图，累计飞行时间2个半小时，一共飞了21次，基本上就是一直在等充电，充满电继续飞，然后又继续充电这样循环：
由于没有遥控器，只能用手势或者APP进行操作，虚拟摇杆没有什么手感可言。没有遥控器的话飞行高度将被限制为50米，飞行距离被限制为100米，无法开启运动模式。建议使用5.5寸以上的手机进行操作 ，我试过使用Iphone SE，屏幕太小了很容易误触。无人机操控界面如图：
Spark有前置和下置避障传感器，飞行时可以检测前方和下方的障碍物，在手动操控时检测到障碍物后Spark会立即刹车并且发出警报声；在一些自动模式(比如指点飞行、自动返航)里面检测到障碍物后Spark会选择尝试绕过障碍物。我这里试了用指点飞行下故意飞往警示牌后面的树上，途中会撞上警示牌。测试结果证明避障功能还是很靠谱的，检测到障碍物时Spark会自动绕过它继续飞行。其他模式下我也做过测试，比如自动返航，都能准确的避开障碍物，就不一一为大家展示了。需要注意的是绝对不能依赖避障功能 ，要保持良好的飞行习惯，注意随时观察现场和图传情况。
关于抗风能力，虽然比不上精灵，但以Spark如此小巧的体型来说已经非常给力了，如图，在湖边悬停拍了一会儿，偏移很小，几乎可以忽略：
拍摄的图片和视频可以很方便的在编辑器里进行管理和分享：
还可以直接对拍好的素材进行简单的编辑，比如剪辑、添加音乐和滤镜：
九、总结
最后来对Spark进行总结吧：
体积、重量和便携性： 重量仅300克，连机臂一起也不过手掌大小，称之为掌上无人机也不为过吧，旅行携带不会感到有任何不便。
电池续航能力和充电时间： 续航能力在10分钟左右，只有大疆精灵和御的一半，支持QC3.0快充，充满电需要1个小时左右，可以使用充电宝进行充电。
抗风能力： 原以为这么小巧的无人机抗风能力一定超弱，实测Spark的抗风能力还是不错的，详见样片。
云台防抖性能： 2轴机械云台防抖性能不弱，参考之前发的样片可以看出Spark拍出的画面很稳定。
性能和飞行体验： 配合遥控器时Spark最大飞行速度可以达到50KM/H，图传距离达到2KM；如果不使用遥控器最大飞行距离和高度都有限制。在同样体积的无人机里，Spark无疑是性能最强的。
相机成像： 1/2.3"的CMOS，1200万像素的相机，25mm广角镜头，和主流手机摄像头的参数以及成像效果都差不多，但手机并没有机械防抖云台~
避障能力： 有前方和下方避障传感器，实测避障功能非常灵敏，有效降低了撞人事故发生的几率。
特色功能： 手势控制功能带来全新的无人机操控体验，在光线充足的时候手势识别非常灵敏，希望以后能开发出手势控制录像等更多功能；一键短片功能也非常实用，旅行途中可以第一时间将作品发到朋友圈。
她的体型轻巧便携，外出携带没有任何压力；她带来了全新、独特的操作体验和拍摄方式，不管是谁都能轻松上手；小巧的身躯里有大疆多年的经验和技术的沉淀，视觉定位、避障、机械防抖云台一个也不少。Spark的推出大大降低了无人机的门槛，让无人机不再高不可攀，她很有可能成为你的第一台无人机。
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大家好，我是太空橘子，首先感谢什么值得买和大疆公司提供这次众测机会，让我第一时间体验到大疆最新款无人机产品「Spark 晓」。由于本身工作的需要，其实在3年前就购买了大疆的无人机，DJI Phantom 2 Vision+，也就是大家常说的精灵2+。
不得不说精灵2+特别「耐操」，也是大疆第一台带三轴云台的消费者无人机，最高可拍摄1080P视频、图传距离在500m左右，一节电池的续航在20分钟左右。虽说是大疆的元老级产品，依然非常出色；如果你对目前消费机无人机有了解的话，你会发现除了大疆自身的产品一直在快速发展之外，增加了LightingBridge图传、各种避让以及续航的提升；而其他很多厂家则一直龟速发展，包括各大众筹网站众筹的新品无人机，技术参数方面可以说是换汤不换药，大多数使用的方案依然陈旧，图传的距离和几年前的精灵2+差不多。
于是一些有前瞻性的厂家，发现自然我航拍机肯定玩不过大疆，大疆给条活路吧，那我玩小型主打自拍的无人机好不好？？ 市面上也就出现了一些体积较小，可以折叠的无人机，比较热门的有，主打安全、自拍闪光灯，像笔记本散热器一样的Hover Camera；还有极致折叠，只有鼠标大小的Dobby无人机；这两款无人机都有不错的体积优势，但是自身的硬件真的有点残，比如Dobby无人机的摄像头居然是手动的，只能自己提前设置好拍摄的角度再飞天，而Hover Camera的续航太短，只有不到10分钟的飞行时间，实用性都较低。大疆去年可折叠的Mavic Pro无人机就超级惊艳了，那么今年体积更小的「Spark 晓」究竟是和上述几个折叠无人机一样，只能娱乐？还是更强大呢？
开箱
SPARK无人机的包装和之前的大疆产品来比，显得比较Mini，记得精灵2+的盒子差不多是小家具那么大包装。
背面是关于SPARK的一些注意事项，以及适配的操作软件。
张大妈这次送测的呢，除了SPARK本身机器之外，还附赠了螺旋桨保护罩以及一块电池。但是玩了几天之后，我也去官网下单了遥控器(899元)和一块新的电池（299元），一共花了1198元。
全能套装值得买吗？
所以对于想买SPARK无人机的同学，本人强烈建议购买全能套装，单机的售价为3299元，「全能套装」为4599元，比单机版贵的1300元里多了「遥控器」、「充电管家」、「单肩包」、「电池」、「螺旋桨保护罩」，而这四样东西的单买价格远远超过了1300元。如果你想畅玩SPARK无人机的话，这些配件可以说不可或缺的。
充电管家什么鬼？
SPARK无人机的智能电池容量为1480mAh，在无风环境20km/h的环境下可以飞16分钟，在实际应用中，基本上能保持在12-15分钟左右，对于旅行中比较多的拍摄需求的话，一块电池就不够用了。
电池的充电方式也有两种，一种是直接通过SPARK机身后面的Micro USB接口，配合原装充电器充电，充电的时间长达80分钟，而且一次只能充一块电池。而「充电管家」要更方便一点，充满一块电池的时间是52分钟，同时充满两块约55分钟,三块约85分钟，更省时。
单机版的包装很简单，就是一个泡沫材质的包装盒，质量挺好的；平时外出的时候，完全可以当收纳盒使用。
除了机器本身，还能收纳下两块SPARK电池，上下较小的空间可以放备用的螺旋桨。
包装里的一对备用螺旋桨，采用按压式快拆设计，方便安装，做工很细腻。
另外大疆还另外赠送了一套螺旋桨，让飞行过程中更加安全，同样采用了卡扣安装的模式，对于第一次接触无人机的新手来说，十分友好。
安装后的样子，由于增加了负重，所以装上保护罩的SPARK续航时间也会有所简短。
但是对于我这种老鸟来说，平时外出还是不带了，毕竟SPARK所打造的理念是想飞就飞呀；再说装上保护罩的飞机大了一圈，收纳盒都包不下了。
SPARK的电源充电器和一般手机充电器无异，支持QC3.0协议，电源输出为5 V/3A，9 V/2A ，12 V/1.5A，线材接口为Micro USB。
外观
SPARK拿到手的第一个感觉就是迷你，基本上一只手就能掌控，就算妹子也能轻松搞定，之前的Mavic虽然折起来很小，但是展开的话还是挺占空间的，在一些比较恶劣的环境下可能就不太好升空、降落；而SPARK则可以轻松的在手掌上完成操作。
电机超级小巧，但是产生的动力却不容小视。开启遥控器的运动模式后，水平飞行速度能达到50KM/h，不过和Mavic还是有点差距，Mavic的最高时速可以达到65KM/h；平时用手机操控的话，飞行还是平缓稳定的。
电机的特写，和螺旋桨连接的地方有一圈弹簧方便安装和拆下。
机身外壳采用了聚乙烯塑料，在侧面采用了类似于笔记本电脑的散热方式，只要按下电源开关后，还是能明显感觉到热风吹出来。
机翼方面采用了较硬的材质，一体成型，不可折叠，我在想等以后SPARK第二代出来的话，机翼会不会和Mavic一样设计成折叠的款式呢，到时就能放进口袋了。
SPARK的背面设计同样很简单，分为上下两部分。
底部的上半端是飞机的底部视觉系统，主要是流光定位技术。
简单理解，光流定位就是通过检测图像中的光点和暗点的移动，来判断像素点相对于无人机的移动速度；如果地面静止，自然就能得到无人机相对于地面的移动速度，所以在官网上的视觉系统说明这里，也写了它的使用环境；在这里也要提醒各位无人机爱好者，如果你想贴着水面飞行，一定要记得关闭避让系统！！！不然你的飞机…就会变成落汤鸡。
SPARK的电池安装后充当了无人机的底座，所以每一块电池上面都预留了硅胶垫。
由于生产的批次不同，机身和电池颜色还会是略有色差；电池的安装和拆下也很方便，直接轻推侧面的按钮就可以操作了。
电池上自带了开机/关机键，轻点一下可以显示电池剩余的电量。
拆下来的电池
机翼上的LED提示灯，在手势操作中使用很频繁，因为会根据LED灯不同的颜色来提醒用户操作。
飞机摄像头的上方是Spark的3D红外传感系统，内部为一套红外线发射和接收设备；采用的原理是一种3D TOF的技术，和差不多时间上市的4Pro侧向避障一样。通过给目标连续发送光脉冲，然后用传感器接收从物体返回的光。
这个解决方案优缺点都很明显，优点是适用于各种光照条件，即使是夜间飞行也能使用避障功能；缺点呢，感知范围较小，只有0.2m到5m的范围。
摄像头方面呢，大疆采用了一个两轴机械云台方案，其实稳定性和拍摄效果都不错，拥有1200万像素，能拍摄1080/30fps格式的视频。
功能体验
手势操作
作为一款主打自拍的无人机，其实最大的特色就是他的手势操作功能，也就是说只需要连接上手机，然后就基本不用在看手机了，全程通过手势操作。
首先需要打开飞机的电源，然后开启WIFI功能，让手机接上SPARK生成的热点。
然后在DJI GO的APP里面的「感知设置」，开启「高级手势控制」就OK啦。
把SPARK抓在手心，然后将摄像头对着自己，双击两次电源键。面部识别成功后，机头的LED灯会变成绿色，螺旋桨开始旋转，然后等LED灯变成红色，SPRAK就会脱离手心，飞向天空悬停了。（戴墨镜也是OK的）
接着把手伸直，在飞机面前保持2s，等飞机的前置指示灯变成绿色，就可以通过手掌操控了。保持身体的相对静止，平移手掌就能将飞机进行「升空下降」、「前后移动」、「左右环绕」的操作。
SPARK悬停后，对着它挥手，无人机就会自动退后升高至3m远，2.5m的地方。
对着无人机，做出一个拍照的手势，无人机就会自动聚焦，给用户拍照了。
拍照过后还是得把飞机像风筝一样收回来，不然这一张照片得多贵…你可以「双臂伸展」或者「挥动双臂」来唤回飞机。
降落也完全可以通过手势来完成，只需要把手掌伸到飞机下方0.5m以内，SPARK就会降落在手掌上。
第一次使用这个功能的时候，说实话还是有点害怕的，但是熟练操作几次之后，发现降落还是很平稳的；当然女生使用的话，装个螺旋桨保护罩更安全。
一键短片
DJI GO的APP里面除了普通的拍摄模式外，还自带了「指点飞行」、「一键短片」、「三脚架」、「智能跟随」以及「手势自拍」。其中「一键短片」和「手势自拍」都是SPARK独占的功能，刚才手势自拍已经给大家介绍过了，那么「一键短片」又是什么功能呢？
SPARK的「一键短片」预设了4种模式，也是无人机拍摄中常用的视角。
使用起来也异常简单，进入「一键拍摄」模式后，在触摸屏上选定目标后，就可以跟随了。拍摄开始时，SPARK也自动进入了录像模式，每次录制的时间都在20s之内，非常适合分享到各种社交网络，做个点赞收割机。下面就是简单演示的小视频，大家可以参考一下。
渐远
螺旋
冲天
在这里要表扬一下「DJI GO」里面自带的编辑器，即使你是一个啥也不会的小白用户，大疆也会通过算法，选取最优秀的画面，直接输出一个自带特效和音乐的视频，让你轻松发到社交网络上去；当然也可以像右图这样，自己对视频的长度、速度以及滤镜进行调整。
「智能跟随」提供两种跟随方式，分别是「普通跟随」和「平行跟随」进行拍摄，这在旅行过程中面对大场景拍摄还是非常有用的，使用起来也很傻瓜，和「一键短片」一样，在手机界面上选定跟随目标，SPARK就会自动完成跟随拍摄。
「普通跟随」个人觉得更加实用，SPARK会在拍摄对象的前方或者后方进行跟随，也可以对着它来一段FreeStyle。
「三脚架」模式，之前在Mavic Pro和精灵4 Pro已经实现了，顾名思义，你就把SPARK想象中在天空中拿个三脚架拍摄视频，这时SPARK的时速会被限制，另外拨杆的敏感度也会降低，三脚架模式中，SPARK会变得非常缓慢稳定，适合拍摄电影感的画面。
而且，对于室内飞行，GPS信号基本丢失的情况下，「三脚架」模式就很实用，能帮助无人机保持稳定。
「指点飞行」就是用户对着SPARK的预览拍摄画面，选择画面上的一点，然后点击GO，飞机就会自动飞至兴趣点拍摄视频。
拍照&视频
作为一款自拍&航拍无人机，SPARK的硬件还是很强的，广角镜头，1200万像素，最大光圈为F2.6，焦距是25mm。拍照也分为自动和手动两种模式，手动模式中，包括ISO、快门速度都可以调节；拍摄模式中，也增加了「景深」、「全景」模式，丰富使用场景。
下面就来让我们一起看看照片
以上照片都是直出，未后期，拍摄效果在这个价位，加上这个体积，都是超出我预期的，略显遗憾的是SPARK不支持RAW处理，对于专业摄影师的话，可能会有点不习惯。
上面的视频是用SPARK拍摄的风景区，大家有兴趣看看拍摄的效果。
续航
DJI SPARK电池的容量为1385mAh，官方的续航时间在16分钟，在实际体验中，我觉得实际使用时间很大程度上取决于你对SPARK的操作熟练程度。如果操作熟练的话，基本上在开机一分钟之内将SPARK升上天空，开始拍摄照片视频工作。APP上也有专门的页面显示电池的状态，比如循环次数、电压以及当前的电量，得知电池的健康程度。另外根据自己的使用习惯，设置好低电量警报，像我平时就默认在30％，报警后我立马就回航，不再装逼更换电池，千万千万不要觉得还有点电，就在天空做各种骚动作。
遥控器（大秘密）
最后单独写一下SPARK遥控器，因为我发现了DJI SPARK一个大秘密！
就像官方介绍的一样，如果你想进阶的把SPARK当成航拍器而不是简简单单空中自拍神器的话，遥控器就得买买买了。
因为在手机连接飞机的状况下，SPARK是「限远」、「限高」的，特别「限高」方面只有50m，这就代表了有些宏观的建筑，基本拍不到全貌啊；连接遥控器的话，限高能设置到500m，这就给航拍爱好者提供更多创造的空间了。
用遥控器操作除了带来优秀的操控手感之外，还自带了专门的「照片、视频拍摄键」以及「云台俯仰控制键」。
无论是通过手机操控还是遥控器操控，都是通过Wi-Fi信号来进行图像传输的，而且均支持2.4G和5.8G信号，通过DJI GO还能根据干扰的多少，为SPARK选择最适合的信道，当然在实际使用中，由于WiFi、电磁信号等方面的干扰，图传的延迟还是挺懊恼的。
不过！！！！当我充满好奇心的把Micro OTG插入手机的Lighting接口后，发现，咦？？？怎么不开WiFi也能正常图传和操控呢？？
而且直连后，解决了一个最重要的问题，图传的延迟变得很低，操控起来不像WiFi那样不流畅了，（赌五毛钱的！我猜测SPARK也硬件支持OcuSync数字图传），不过大疆为了更好的区分市场，不影响自家其他产品的销量，于是这个功能就隐藏起来了？
感受
经常了长时间的使用，说说我对SPARK的感受
亮点：
掌上起降，使用场景更多；
飞行平稳，安全性高；
自带APP丰富，「智能跟随」和「一键大片」功能对于爱发社交网络的同学很方便；
操作简单，无论是手势操作还是虚拟摇杆难度都很低；
自检模式贴心，小白也能轻松看出来适不适合飞行；
拍摄效果出色，完全可以充当相机使用。
不足：
二轴云台要变成三轴云台更棒；
续航时间偏短；
不可折叠，收纳不算极致。
总结&推荐人群
那么SPARK值得不值得买吗？我个人觉得对于初次认识无人机的消费者来说，首先它价钱很划算，4000多元就能凑足一整套设备；其次使用简单，APP上从启动到飞行、拍照都有提示和语音，自带的手势操作、避让系统和智能返航系统，让小白炸鸡可能性越来越低（当然No Zuo No Die，飞行前还是要有个大体的飞行计划）。如果你是个旅行爱好者、航拍小白、摄影师、或者单纯的想记录自己和家人的生活片段，那么迷你无人机一定是你最佳的选择，那么为什么不选其他品牌的无人机呢？
有DJI GO这样自带「操控」、「剪辑」、「分享」、「学习」的优秀APP？
有两轴机械云台？？
有优秀的相机？？？
有出色的电池管理系统？？
有手势操作？？
有3D避让系统？？
有DJI CARE换新计划？？
就算有以上的优点，有SPARK便宜吗？？？？
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DJI大疆 晓 Spark 掌上智能无人机全能套装 可选DJI CARE4599元天猫精选去购买
想必大家应该知道怎么选了
，后续我将继续带着DJI SPARK前往世界各地，用它记录不一样的旅游风景，并且在值得买上面发布原创游记，欢迎点击头像关注我「太空橘子」，谢谢大家观看。
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航拍是这几年来快速发展的事物,这种鸟瞰式拍摄方法以及在视觉上给人们带来的全方位、高角度的视觉冲击,使大众越来越喜欢这种拍摄方式。较早以前,航拍主要由国...
